Yahoo otthon dolgozik. Ezt tesszük valójában, amikor otthonról dolgozunk
Felejtsd el, jön az önvezető autóból dolgozás Amikor Marissa Mayer ban betiltotta az otthonról dolgozást a Yahoo-nál, eléggé nagy vihart kavart.
- Így alakulhat át az ötnapos munkahét - polaris-nord.hu
- Hogyan szüntetheti meg a Yahoo! Csoport - Éjjel-Otthon -
- Bináris opciók visszafejtése
A távolról dolgozás tényleg tönkreteszi a vállalati kultúrát? Csökkenti a produktivitást?
Munka otthonról? Felejtsd el, jön az (önvezető)autóból dolgozás
Igazából számon sem lehet kérni az alkalmazottat, aki home office-ban dolgozik? Ezekre a kérdésekre muszáj volt választ találni a digitális korban.
Azóta ez a vita eléggé elült, de valószínűleg újra elő fog jönni, csak kicsit más lesz a köntös rajta, ahogyan a digitális korból átmegyünk az önvezető autók korába.
Ellis Talton és Remington Tonar, opció egy példa Forbes.
Amikor az önvezető autók a következő években elárasztják az utcákat, és felforgatnak mindent az autóipartól a tömegközlekedésig, a vezetőknek el kell majd gondolkodniuk azon, hogy az önvezető jövő hogyan befolyásolja a munkahelyi hatékonyságot. Az otthonról dolgozás eddig nagyrészt bináris kérdés volt: vagy az irodából dolgozol, vagy egy fix külső helyszínről, például otthonról vagy egy kávézóból.
Az önvezető autók megjelenése viszont harmadik opciót is létrehoz: az autóból dolgozást.
Hogyan szüntetheti meg a Yahoo! Csoport - Éjjel-Otthon - 2021
Más kérdés, hogy ez a jövő még eléggé messze van, minden marketing és naiv hitegetés ellenére az önvezető autók elsősorban arra lesznek jók, hogy sokkal biztonságosabbá tegyék a közlekedést, nem arra, hogy kényelmesebbé.
Egyelőre nincs arról szó, hogy akár teljesen önvezető üzemmódban is a sofőr száz százalékban mással foglalkozhasson, ne az utat figyelje. Viszont, ha eljön majd ez az idő, az embereknek több száz yahoo otthon dolgozik szabadul majd fel évente, hiszen utassá válnak. Vannak, akik szerint ez még több szexszel, esetleg az alvás bepótlásával jár majd, a visszaszerzett idő a produktivitást is növelheti.
IT Business Online
Olyan szinten, hogy annak érezhető hatása lehet a gazdaságra is. A benne lévő potenciál ellenére viszont az önvezető autók zavarhatják azokat a dolgozókat, kik yahoo otthon dolgozik irodából dolgoznának — állítják a szakértők.
Több elemző szerint a megnövekedett hatékonyság és összekapcsoltság miatt eljön majd a városok utáni post-urban társadalom, ahol a lakosság nagy része él majd elővárosokban vagy még kijjebb. Ha a cégek ilyenkor is kötelezik majd a dolgozóikat, hogy bemenjenek a belvárosba, hosszas utazással, számolniuk kell majd késő dolgozókkal, akik azt mondják: az autóból dolgoztak.
Plusz, az emberek abban is jobban motiváltak lesznek, hogy hosszabb ebédszünetet tartsanak, messzebbre menjenek, hiszen az autóból is dolgozhatnak. A másik oldalról viszont a munkavállalók terhét is növelheti az új világ, ahelyett, hogy felszabadítaná idejüket.
Távmunka: rövid távon áldás, hosszú távon átok?
Most nem várjuk el, hogy a bejárás alatt valaki válaszoljon az emailekre vagy becsatlakozzon egy videokonferenciába, az önvezetés korában viszont kötelezővé teheti ezt is. Az autó lehet az új mobil munkaasztal. Az autó lehet az új iroda.
Miért a Yahoo távmunka tilalma még mindig rossz az üzleti életben? A múlt héten a Yahoo vezérigazgatója, Marissa Mayer interjút készített a Wired Business Konferencián egy sor témában, de a mindenkinek szóló kérdés többek között Steven Levy interjúalany a telekommunikációval szemben elképzelhetetlenül népszerűtlen döntése volt.
Ez jól jöhet egyeseknek, például független ügyvédeknek, szó szerint magukkal vihetik az irodájukat az ügyfelükhöz.